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中国汽车产业真的需要这么多新能源产业园和客车车企吗？据《财经国家周刊》记者了解到，很多客车企业以“跑马圈地”的形式在各地建厂，在全国建厂覆盖达到十几个，而且重复建设，行业规划产能是50万~60万，但目前整个客车市场的年销量在15万左右，产能储备的增速已远远大于市场需求的增长，大量产能闲置已成必然。

尽力而为也要量力而行至于现在的标准是否合理？程世东认为，这是一个权衡的问题。他解释，目前，中国的一些省会城市，人口几百万，却只有3-5条轨道线，与世界同等规模城市的轨道交通相比是不足的。从解决城市交通拥堵、环境污染、改善老百姓出行的角度看，中国建设轨道交通的必要性是足够的。“应该建，但能不能建、有没有财力建是另外一回事。”

澎湃新闻：怎么理解“做时间的朋友”？胡玮炜：比如说关于两轮这个需求、关于自行车的需求，20年以后可能手机都不怎么用了，但人们还是会骑自行车的。这个需求还是会一直存在，这个需求已经存在了100多年了，从它诞生那天起。另外，比如说再过20年以后或者30年以后，自动驾驶已经开始盛行了，但是两轮车还依然是需要的，因为城市里一直会有一些短途的出行，比如说两三公里，一公里左右的，这些其实还是需要自行车来解决的。

对此，华创证券表示：工业互联网有效优化业务流程、提升管理与经营绩效，是企业全面转型升级的主要工具。我国于2011年“第十二个五年计划”中将工业互联网列为国家战略级发展产业，2017年以来，工信部、发改委、国务院、科技部等国家部委相继发布一系列政策，支持工业互联网行业发展，在此背景下，行业有望迎来加速发展阶段。工业互联网有望成为IT在工业领域新的重要增长点，深耕细分领域的公司有望充分受益行业高景气度。

在此之前，除非是特殊情况，一般Instagram只要求用户达到13岁，Instagram有10亿用户。Instagram还说，之所以提出新要求并不是因为受到广告主的鼓动。根据Instagram的政策要求，推送赌博、节育广告时，只会瞄准那些年龄较大的用户。

民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示，假期前两天（2月4-5日），民航出港航班客座率整体相对较高的机场集中在丽江、乌鲁木齐、天津、上海、重庆、宁波、杭州等地。由于我国有在家团圆过大年的传统习俗，除夕当天为旅客运输低谷。除夕后，旅客运输量和各机场出港客座率均逐日提升，2月8-10日西双版纳、北海、井冈山、三亚、丽江、海口、哈尔滨等机场平均出港客座率超过95%，南宁、成都、黄山等20余个旅游目的地机场平均出港客座率超过92%；假期最后一天（2月10日）达到返程最高峰，单日旅客运输量达到202.6万人次，创春运历史新高，民航出港航班平均客座率超过90%。